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So sollten Sie Ihr Automatikgetriebe im Bergauf anhalten
Sie sind sich nicht sicher, wie Sie das Automatikgetriebe im Bergauf anhalten sollten? Keine Sorge, Sie sind nicht allein! Viele Fahrer stehen vor diesem Problem.
Um Schäden am Getriebe zu vermeiden, sollten Sie den Wählhebel in die Neutralstellung (N) bringen, wenn Sie Ihr Auto im Bergauf anhalten müssen. So wird das Getriebe entlastet, wenn das Auto länger steht.
Neben diesen Fahrempfehlungen gibt es diese Woche einige interessante Nachrichten aus der Automobilbranche:
1. Toyota stellt praktische Technologie zum Auftanken von Wasserstoffautos vor
Toyota wird auf der Japan Mobility Show Bizweek 2024 eine praktische Technologie zum Auftanken von Wasserstoffautos vorstellen. Toyota präsentiert diese Technologie als Teil seines Engagements für die Erreichung der CO2-Neutralität.
2. Neuer Adhi Putra Bus: Legacy SR3 FE Suites Class mit Frontmotor
Adhi Putra hat jetzt einen neuen Bus mit Legacy SR3 FE Suites Class Karosserie, einem neuen Modell mit Frontmotor. Die Karosserie wurde erstmals auf der GIIAS 2024 gezeigt und ist darauf ausgelegt, die Nachfrage des Marktes nach luxuriösen Bussen mit einer sparsameren Frontmotor-Chassisoption zu befriedigen.
3. Tiggo 8 oder CR-V Turbo: Welches 7-Sitzer-SUV mit Turbo-Motor ist das Richtige für Sie?
Der Chery Tiggo 8 ist eine neue Option im Segment der 7-Sitzer-SUV mit Turbo-Motor. Der Preis ist mit unter 400 Millionen Rupien sehr attraktiv.
4. Reparieren Sie einen Riss in Ihrer Windschutzscheibe mit der Injektionsmethode: Kosten und mehr
Eine gerissene Windschutzscheibe kann mit der Injektionsmethode repariert werden. Diese Methode ist günstiger als der Austausch der gesamten Scheibe.
5. Die richtige Position des Automatik-Wählhebels bei einem Stau im Bergauf
Wie bereits erwähnt, sollten Sie den Wählhebel im Bergauf während eines Staus in die Neutralstellung (N) bringen, um das Getriebe nicht zu belasten.
Wir hoffen, diese Informationen sind hilfreich!
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