Chinas Warnung an Autohersteller: Investitionsrisiken im Ausland

Dienstag, 24 September 2024 18:24

Die chinesische Regierung warnt heimische Autohersteller vor den Risiken von Investitionen im Ausland, insbesondere in Indien, Russland und der Türkei. Die Empfehlung lautet, die Produktion auf Montage zu beschränken und Komponenten aus China zu beziehen.

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Das chinesische Handelsministerium hat lokale Autohersteller vor den Risiken von Investitionen in der Automobilindustrie im Ausland gewarnt. Laut Reuters, das sich auf zwei Quellen beruft, die von der chinesischen Regierung informiert wurden, fand das Treffen Anfang Juli statt. Beide Quellen planen, angesichts des langsameren Wachstums auf dem heimischen Markt eine globale Expansion voranzutreiben.

Eine der Quellen gab an, dass die Regierung empfiehlt, nicht in Indien zu investieren. Darüber hinaus wird 'dringend davon abgeraten', in Russland und der Türkei zu investieren, und die Risiken in Europa und Thailand werden ebenfalls hervorgehoben.

Das chinesische Handelsministerium ermutigt die Hersteller, Fabriken im Ausland nur für die Endmontage zu nutzen, wobei die Komponenten im Knock-Down-Verfahren aus China exportiert werden. Dieser Schritt soll die Risiken im Zusammenhang mit geopolitischen Problemen verringern.

Die Beziehungen zwischen China und Indien sind seit den militärischen Zusammenstößen an der Himalaya-Grenze im Jahr 2020 angespannt, was dazu führte, dass Indien die Kontrolle über chinesische Investitionen verschärfte und große Projekte stoppte. SAIC Motor Corp, ein Unternehmen im Besitz der chinesischen Regierung, hatte Schwierigkeiten mit seinen Investitionen in Indien. Im April erklärte das Unternehmen, dass es indische Investoren anziehen wolle, um das Geschäft der Marke MG im Land profitabler zu machen.

Auf der anderen Seite florieren chinesische Automarken in Russland, während viele andere Marken aufgrund der Auswirkungen des Krieges mit der Ukraine aus dem Land abgezogen sind. Chery beispielsweise prüft die Möglichkeit, in Russland Autos zu produzieren.

Chinesische Autohersteller suchen derzeit aktiv nach Möglichkeiten, ins Ausland zu expandieren, um der Überkapazität aufgrund der schwachen Binnennachfrage entgegenzuwirken. Ihre Bemühungen, in den europäischen Markt einzudringen, werden jedoch durch hohe Zölle auf Elektroautos behindert. Einige europäische Länder wie Spanien und Italien bemühen sich, chinesische Investitionen anzuziehen.

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